Существенные элементы

Динамическая структура постоянно совершенствует­ся, как уже говорилось, за счет уточнения связей между элементами двигательного комплекса и количественных прибавок к ним. Но, кроме того, она обладает определен­ной гибкостью в конкретной ситуации и способностью нивелировать резкие воздействия извне, не теряя своей логической целостности, подобно тому как автомобиль благодаря рессорам нивелирует неровности дороги, не разрушаясь от их воздействия и вместе с тем сохраняя скорость движения. Это становится возможным благо­даря способности динамической структуры к вариатив­ным приспособительным изменениям под влиянием внешних воздействий. В связи с этим следует говорить о реактивно-приспособительной и активно-избиратель- ной вариативности динамической структуры.

Реактивно-приспособительная вариативность харак­терна для этапа формирования динамической структуры, когда избранный двигательный состав спортивного уп­ражнения приспосабливается к условиям внешнего взаимодействия, чутко реагируя на весь комплекс внеш­них воздействий и как бы определяя свое отношение к нему. Последнее выражается в специализации двига­тельного аппарата в связи с необходимостью усилить

существенные элементы формирующейся динамической структуры. При этом одновременно с широким варьиро­ванием на уровне составляющих элементов динамиче­ская структура варьирует на своем определяющем уров­не, т. е. на уровне связи элементов. По мере формирова­ния динамической структуры реактивно-приспособитель­ная вариативность сменяется активно-избирательной. Теперь, стремясь сохранить свою целостность в условиях меняющихся внешних воздействий, динамическая струк­тура допускает варьирование в значениях составляющих элементов, уменьшая диапазон [вариативности в их взаи­мосвязи, т. е. на главном, определяющем ее, целесооб­разно-логическом уровне. Последнее достигается за счет устойчивости четко дифференцированных во времени и пространстве динамических элементов, обеспечиваемой определившейся к этому времени функциональной спе­циализацией двигательного аппарата. Варьируя количе­ственно, эти элементы уже не нарушают логической ком­позиции динамической структуры. Однако для того что­бы динамические элементы имели возможность варьиро­вать количественно, обеспечивающие их мышечные системы должны обладать, так сказать, некоторым «за­пасом мощности», который может быть создан за счет соответствующей специальной силовой подготовки.

Следует подчеркнуть, что рассмотренный принцип динамической организации присущ любому сложному двигательному действию. Однако, если в упражнениях ациклического характера, требующих проявления значи­тельных усилий в минимальное время, в формировании и совершенствовании динамической структуры заключен весь смысл тренировки, то в упражнениях цикличе­ского характера, где требуется длительно сохранять ра­ботоспособность, динамическая структура формируется значительно быстрее, она проще и смысл тренировки заключен преимущественно в совершенствовании веге­тативных функций организма.

Выявление законов формирования и функционирова­ния динамической структуры чрезвычайно важно для конкретизации педагогических принципов и методов уп­равления ПССМ. Однако в связи с задачей данной рабо­ты в ней подчеркивается только одна из вытекающих отсюда возможностей, а именно возможность рациона­лизаций методики специальной силовой подготовки.

Чтобы не .нарушать логику изложения, более подробно вытекающие отсюда положения целесообразно рассмот­реть несколько позже (гл. III).